2025 Tyre Reviews Test letných pneumatík 225/55R18

Taliansky časopis Al Volante pripravil pre svojich čitateľov test letných UHP pneumatík v rozmere 225/55 R18, ktoré sú vhodné pre SUV ale obujete ich aj na Touring vozidlá, ak uprednostňuje vyššiu bočnicu pneumatík, ktorá by Vás ochránila pred poškodením pri jazde na neupravených cestách.
Hlavnou postavou bola samozrejme talianska letná pneumatika Pirelli Cinturato C3, ktorá je novinkou tohto leta. Druhou novinkou v teste je Michelin Primacy 5, tak sa poďme spolu pozrieť ako dopadol ich súboj.
Test je trochu oklieštený a neposkytuje až toľko testovaných kategórií ako sme zvyknutí, ale tie najdôležitejšie ako je brzdenie a valivý odpor tam samozrejme nájdeme.
Medzi prémiové letné pneumatiky boli zaradené aj Hankook Ventus Prime 4, ktoré sú síce stále v strednej triede ale považujeme ich už tiež za prémiové – a je to tiež novinka leta 2025. No a na porovnanie pribudla lacná čínska pneumatika Austone Athena SP 303.

My Vám každopádne odporúčame pozrieť si jednotlivé výsledky každej pneumatiky vo všetkých testovaných kategóriách. Podľa nášho úsudku, sú všetky testované letné pneumatiky veľmi dobré a odporúčame ich ako letné obutie pre vaše vozidlá. Samozrejme čínsky Austone je mimo tohto vrelého odporúčania, ale ak ste nútení voliť lacné pneumatiky, aj Austone splní svoj účel, len musíte ubrať na výkone pri rýchlosti a štýle jazdy.

Na suchej vozovke sa testovala len brzdná dráha z rýchlosti 100km/h na 10km/h. Najlepšie si viedol Continental PremiumContact 7 so svojimi 36,6m. Hneď za ním skončili rovnako Pirelli Cinturato C3 a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s nameranými 36,9 metra. Najhoršie na tom bol Austone so 40,6 metrami, čo je rozdiel 4 metre oproti prvému Continental.

Na mokrej vozovke sa urobilo viacero testov, keďže na vode sa pneumatika najviac dokáže správať neovládateľne.
Pri brzdení z 80km/h na 10km/h bol opäť najlepší Continental PremiumContact 7 s dráhou 28,7m. nasleduje opäť Pirelli Cinturato C3 a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s rovnakou dráhou 29,4m. Za nimi s minimálnymi odstupmi v desiatkach centimetrov Michelin Primacy 5, Hankook Ventus Prime 4 a Firestone Roadhawk 2 ENLITEN. Vyčnieva opäť Austone so svojimi 32,8m čo je opäť o 4 metre viac ako prvý Continental.
V handlingu konečne ukázalo Pirelli svoju výkonnosť. Skončilo na prvom mieste pred druhým Goodyear a tretím Continental. Austone stále nepresvedčilo, že môže byť v niečom lepšie ako prémiová pneumatika a skončilo posledné s rozdielom skoro 10 sekúnd na kolo.

Aquaplaning zvykol byť testom, kde aj lacné pneumatiky skončili na dobrých miestach. Nuž tentokrát sa to nestalo a Austone skončil aj v priamom aj bočnom teste na konci poradia. Výborne si však viedol Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ktorý zvíťazil v oboch testu aquaplaningu. Pirelli Cinturato C3 si oboch testoch udržalo druhé miesto.

Komfort sa hodnotil len na základe hlučnosti pri prejazde po vozovke. Najtichšími letnými pneumatikami sa ukázali Michelin Primacy 5 so 70,6 dB. Druhý bol Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 so skoro identickým výsledkom 70,8 dB. Na poslednom mieste tentokrát nie je Austone ale Hankook Ventus Prime 4. Mohli by sme povedať, že prekvapivo ale Hankook mal s hlukom v minulosti problémy. Dúfame, že nová letná pneumatika bola hlučná len v tomto teste.
Mohlo by sa totiž stať, že by sa vodiči po prezúvaní v pneuservise chodili späť sťažovať na hluk a to by značke neprospelo.
Hodnota sa merala, ako ináč, na základe valivého odporu. Najlepší výsledok dosiahol Firestone Roadhawk 2 s hodnotou 6,8 kg/t. Našej lacnej pneumatike Austone sa zase podarilo neskončiť na poslednom mieste ale nechala sa „poraziť“ od Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ktorý mal najhorší výsledok 8,7 kg/t.

Podľa výsledkov testu je to Pirelli Cinturato C3, ktorú časopis hodnotí ako dobre vyváženú pneumatiku na suchu aj mokru. Výsledky hlučnosti a valivého odporu ju zaradili na tretie miesto ale to je stále výborné a celkovo z nej robia výbornú voľbu v tomto rozmere.
Letné pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a Continental PremiumContact 7 sú síce na druhom a treťom mieste, ale poradie si nevšímajte. Tak výborné letné pneumatiky ako sú tieto dve by sme ťažko hľadali. Výborné brzdiace vlastnosti, ovládateľnosť na suchu aj mokru plus dobré výsledky v hlučnosti a valivom odpore len dokazujú, že s nimi neurobíte žiadnu chybu ak si ich v pneuservise vyberiete a prezujete na svoje auto.
Michelin Primacy 5 sa väčšinou držal v strede poľa a na prvých priečkach sa umiestnil pri testovaní komfortu a hodnoty. To môže znamenať, že francúzsky výrobca sa viac zameriava na výdrž a tichý chod pneumatiky ako zlepšovaní jazdných vlastností.
Firestone Roadhawk 2 a Hankook Ventus Prime 4 sa pohybovali viac na konci poradia a najmä Hankook trochu zaostával. Je to divné, keďže v minulých testoch sa držal práve v prvej štvorke a často porážal aj prémiové značky. Firestone dokázal zvíťaziť vo valivom odpore a to proti Michelin čo je naozaj solídny výkon. Zdá sa, že technológia Enliten, ktorú dostali od Bridgestone funguje dobre.
Austone Athena SP-303 skončila posledná. Aj keď sa to môže zdať, že je to nepodarená pneumatika, vo svojej cenovej kategórii to nie je až tak zlé. Áno má dlhšiu brzdnú dráhu a pomalý čas na trati, ale stojí podstatne menej a určite sa nájdu majitelia vozidiel, ktorí si nemôžu dovoliť drahšie pneumatiky. Menej kvalitná pneumatika nie je až taký problém, ako nezodpovedné jazdenie s takouto pneumatikou.

Ak sa neviete rozhodnúť, ktoré pneumatiky sú pre Vás vhodnejšie, radi s Vami výber nových pneumatík preberieme a pokúsime sa navrhnúť najlepšiu alternatívu.
V našom e-shope nájdete širokú ponuku rôznych letných pneumatík, zimných pneumatík a celoročných pneumatík, od klasických až po ozajstné off-road pneumatiky, s ktorými si na netradičných terénoch môžete dovoliť oveľa viac ako s bežnými pneumatikami.